केटीएम 790 एडवेंचर रिव्यू : बाइक अमेरिका में लॉन्च हो चुकी है। इसमें ऐसे खास फीचर्स हैं जो आपको दूसरी बाइक में नहीं मिलेंगे। यहां तक कि केटीएम ने बाद में जो नई स्पोर्ट्स बाइक लॉन्च की, उसमें भी ऐसे फीचर्स नहीं मिले। सोशल मीडिया पर आज भी इस बाइक के काफी चर्चे हो रहे हैं। इसकी डिजाइन भी काफी प्रभावशाली है। लोगो ने बाइक की फोटो वॉलपेपर तक में लगाई हुई है। बाइक बहुत पावरफुल है. और सबसे मुख्य बात बाइक की कीमत बहुत महंगी है। इस मूल्य सीमा में आराम से बहुत अच्छी अच्छी कारें आती हैं। ये कीमत सामान्य जनता को हजम नहीं होगी। लेकिन भारत में और दुनिया भर में ऐसे बहुत से बाइक सवार और बाइक प्रेमी हैं जो इस प्रकार की बाइक खरीदते हैं। तो आइये आज इस आर्टिकल में जानते हैं बाइक के फीचर्स, बाइक की कीमत, बाइक के स्पेसिफिकेशंस और बहुत कुछ।
KTM 790 एडवेंचर के पब्लिक रिव्यू कैसा है?
- 799cc इनलाइन ट्विन LC8c DOHC इंजन.
- 8250 आरपीएम पर 95 हॉर्सपावर (70 किलोवाट) और 6500 आरपीएम पर 68 फीट-एलबीएस टॉर्क (88 एनएम) का दावा किया गया है।
- 6-स्पीड ट्रांसमिशन 32” सीट की ऊंचाई (कम पर समायोजित, 33” ऊंची सेटिंग पर)
- फ्रंट नॉन-एडजस्टेबल 43 मिमी पारंपरिक ओपन-कारतूस WP एपेक्स फोर्क 8.7″ यात्रा
- रियर WP एपेक्स पीडीएस प्रीलोड केवल एडजस्टमेंट शॉक 8.7” यात्रा
- 5.4 गैलन (20 लीटर) गैस टैंक लगभग 280 मील (450 किमी) रेंज प्रदान करता है
ये आर मॉडल के बजाय मानक 790 एडवेंचर (उर्फ “एस” मॉडल) के लिए नंबर हैं। दोनों बहुत समान हैं, एकमात्र महत्वपूर्ण अंतर (फ़ैक्टरी से) सस्पेंशन, रैली मोड और ग्राउंड क्लीयरेंस है।उनके पास अलग-अलग विंडशील्ड, दर्पण और सीटें भी हैं, लेकिन यदि आप चाहें तो “एसआर” या “आरएस” बनाने के लिए दोनों बाइक के बीच भागों को आसानी से बदलना संभव है।
अप्रिलिया आरएस 457 बाइक रिव्यू
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FAQs : केटीएम 790 एडवेंचर रिव्यू
KTM 790 एडवेंचर की भारत में कीमत
845,000
ड्यूक 790 उच्चतम गति
200 kmph
केटीएम ड्यूक 790 माइलेज
22 kmpl
